鋼軌和枕木不直接鋪設(shè)在地面上原因?
時(shí)間:2024-03-15
鋼軌和枕木不直接鋪設(shè)在地面上,主要是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)原因:
首先,鋼軌作為列車行駛的軌道,需要有一個(gè)穩(wěn)定的支撐基礎(chǔ),以保持列車行駛的穩(wěn)定性和安全性。如果直接將鋼軌鋪設(shè)在地面上,不僅難以保證其穩(wěn)定性,還容易受到自然環(huán)境和人為因素的影響,例如土地沉降、雨水沖刷、人為破壞等,導(dǎo)致鋼軌變形、損壞,嚴(yán)重影響列車行駛的安全。
其次,枕木的作用是支撐鋼軌,并將其固定在地面上。如果直接將枕木鋪設(shè)在地面上,土地的承載能力有限,難以承受列車的重量和振動(dòng),導(dǎo)致枕木容易損壞、下沉等問(wèn)題。此外,地面上的枕木也容易被人為盜走或損壞,影響列車的正常運(yùn)行。
因此,為了確保列車行駛的穩(wěn)定性和安全性,需要將鋼軌和枕木架設(shè)在經(jīng)過(guò)特殊處理的軌道基礎(chǔ)上。這種軌道基礎(chǔ)通常由碎石、道砟等材料構(gòu)成,能夠提供穩(wěn)定的支撐和緩沖作用,有效減少列車行駛對(duì)土地的沖擊和振動(dòng),延長(zhǎng)鋼軌和枕木的使用壽命,提高列車的運(yùn)行效率和質(zhì)量。
總之,鋼軌和枕木不直接鋪設(shè)在地面上,主要是為了確保列車行駛的穩(wěn)定性和安全性。通過(guò)特殊的軌道設(shè)計(jì)和施工工藝,能夠提供穩(wěn)定的支撐和緩沖作用,減少列車行駛對(duì)土地的沖擊和振動(dòng),提高列車的運(yùn)行效率和質(zhì)量。